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1、柴油消耗在鉆井隊(duì)成本構(gòu)成中占很大比例,由于缺乏準(zhǔn)確的油料計(jì)量設(shè)備,目前鉆井隊(duì)成品油用油屬于粗放式計(jì)量方式,即僅對(duì)開鉆過程到完井過程的用油總量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),而無法對(duì)發(fā)電用油、動(dòng)力設(shè)備驅(qū)動(dòng)用油、其他輔助用油進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量,因而,無法確定鉆井過程柴油實(shí)際消耗量。隨著超聲波流量測(cè)量技術(shù)、GSM通訊技術(shù)及嵌入式系統(tǒng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使得準(zhǔn)確計(jì)量并實(shí)時(shí)監(jiān)控柴油消耗成為可能。 文章介紹了一種基于GPRS、超聲波流量計(jì)、RS485現(xiàn)場(chǎng)總線的鉆井現(xiàn)場(chǎng)柴油
2、消耗信息化管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法,給出了系統(tǒng)的工作框架、硬件的結(jié)構(gòu)組成及其工作原理,并介紹了軟件具體應(yīng)用。 傳感器對(duì)于系統(tǒng)的測(cè)量精度與穩(wěn)定度來說是至關(guān)重要的,流量信號(hào)只有被準(zhǔn)確地記錄下來才能對(duì)它進(jìn)行分析處理并作出正確的判斷,因此傳感器的選擇就變得至關(guān)重要,其性能優(yōu)劣將影響整個(gè)系統(tǒng)的工作。本文先對(duì)高精度的流量測(cè)量的原理作了簡(jiǎn)要介紹,然后介紹了所選用的超聲波流量計(jì)的詳細(xì)參數(shù)。 系統(tǒng)主處理芯片采用的是美國CYGNAL公司的F
3、310,負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的流量數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,并把處理后的信號(hào)通過GPRS模塊傳送到監(jiān)控中心。本文著重講述了嵌入式終端的軟硬件設(shè)計(jì)。在嵌入式終端的軟件設(shè)計(jì)部分,首先講了系統(tǒng)軟件整體方案,接著介紹了對(duì)外圍接口芯片(PIML和GM8123)的操作,最后主要討論了通訊協(xié)議的設(shè)計(jì)。 該方案解決了鉆井隊(duì)用油粗放、管理不完善的缺點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)源頭,規(guī)范的數(shù)據(jù)采集,良好的網(wǎng)絡(luò)支持,為領(lǐng)導(dǎo)以及各級(jí)相關(guān)管理部門提供全方位的、詳細(xì)準(zhǔn)確的、數(shù)字化決策
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