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文檔簡(jiǎn)介
1、目前,對(duì)于大容量交流調(diào)速系統(tǒng)來說,采用多相電機(jī)及多電平控制技術(shù)是一個(gè)主流的發(fā)展方向。 本文在分析多相同步電機(jī)工作原理的基礎(chǔ)上,分別列出了基于abc、dq0和αβ0坐標(biāo)系的12相同步電動(dòng)機(jī)的電感系數(shù)矩陣、電壓方程式和轉(zhuǎn)矩方程式,進(jìn)而建立了12相同步電動(dòng)機(jī)在dq坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型,并利用該模型進(jìn)行仿真研究。 對(duì)二極管中點(diǎn)箝位型三電平逆變器的主回路的結(jié)構(gòu)和空間電壓矢量PWM(SVPWM)工作原理進(jìn)行了闡述,并對(duì)SPWM的多種控
2、制方式進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。詳細(xì)說明了一種實(shí)用的實(shí)現(xiàn)SVPWM的算法及步驟,并對(duì)二極管中點(diǎn)箝位型三電平逆變器存在的固有的中點(diǎn)電位不平衡的原因和平衡方法進(jìn)行了初步探討。 建立了基于氣隙磁場(chǎng)定向的12相同步電動(dòng)機(jī)的矢量控制系統(tǒng)的模型,對(duì)該原理進(jìn)行了詳細(xì)闡述,并對(duì)該類控制系統(tǒng)中的各調(diào)節(jié)器中的參數(shù)的計(jì)算方法進(jìn)行了說明。在上述模型的基礎(chǔ)上,對(duì)氣隙磁場(chǎng)定向的12相同步電動(dòng)機(jī)的矢量控制系統(tǒng)進(jìn)行了啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反轉(zhuǎn)等仿真分析。 結(jié)果表明,
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