基于AIS的船舶避碰專家系統(tǒng)研究.pdf

1、本文將計(jì)算機(jī)、專家系統(tǒng)及人工智能技術(shù)與船舶AIS(Automatic IdentificationSystem，船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))的技術(shù)相結(jié)合，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種基于AIS的船舶避碰專家系統(tǒng)，用以有效避免船舶避碰。主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面： (1)整理國內(nèi)外的各種文獻(xiàn)、官方文件，對專家系統(tǒng)、人工智能、AIS系統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)行了歸納、整理。分析了專家系統(tǒng)、人工智能在航海上的應(yīng)用、AIS數(shù)據(jù)的精度以及他們相結(jié)合的相關(guān)問題。提出了將AIS應(yīng)

2、用到智能避碰的設(shè)想。 (2)通過對航海規(guī)則的理解與分析，對航海經(jīng)驗(yàn)、航海實(shí)例的搜集、整理，建立了航海避碰專家系統(tǒng)的樹狀知識(shí)庫體系結(jié)構(gòu)，并實(shí)現(xiàn)了知識(shí)庫的管理；根據(jù)不問知識(shí)的特點(diǎn)，分別建立不同的子知識(shí)庫，如：航海避碰規(guī)則知識(shí)庫、輔助避碰知識(shí)庫和航海經(jīng)驗(yàn)知識(shí)庫等。并且針對這些不同的知識(shí)庫，采用了與其知識(shí)表示相適應(yīng)的知識(shí)表示方法。如：產(chǎn)生式規(guī)則、框架式規(guī)則等。 (3)提出了一種新的避碰專家系統(tǒng)推理模型，并且利用了多種推理方法：正