可降解合成潤滑油的摩擦學(xué)性能研究.pdf

1、隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，“綠色”潤滑油逐漸為人們所重視。近年來，國內(nèi)外。-綠色”潤滑油技術(shù)飛速發(fā)展，并逐漸成為提高機(jī)械設(shè)備工作效率、延長設(shè)備使用壽命的重要因素，而添加劑是提高潤滑油潤滑性能的關(guān)鍵。 本文介紹了合成潤滑油從出現(xiàn)到普及的應(yīng)用發(fā)展歷程、合成潤滑油的定義以及具體分類方式，對(duì)近幾年常用的幾種合成潤滑油使用性能做了比較詳細(xì)的闡述，并與普通礦物油作了對(duì)比說明，對(duì)于綠色環(huán)保型潤滑油所帶來的經(jīng)濟(jì)效益也作了詳細(xì)說明。文章的第二部分主

2、要針對(duì)本課題實(shí)驗(yàn)所用到的幾種常見極壓抗磨添加劑的作用效應(yīng)及性能特點(diǎn)做了分類闡述，對(duì)含硫、含磷添加劑的作用機(jī)理作了簡(jiǎn)單論述。 為研究極壓抗磨添加劑在綠色潤滑油中的摩擦學(xué)性能和摩擦學(xué)作用機(jī)理，本課題采用MMW-1型萬能磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)考察了硫代磷酸復(fù)酯胺鹽、硫化異工烯、二烷基二硫代磷酸鋅和烷基磷酸胺鹽四種極壓抗磨添加劑在“綠色”潤滑油一季戊四醇酯中的摩擦學(xué)性能。 通過大量實(shí)驗(yàn)，對(duì)比不同含量的添加劑作用于合成基礎(chǔ)油時(shí)的磨痕直徑和摩擦

3、系數(shù)，評(píng)定添加劑含量以及添加劑種類對(duì)基礎(chǔ)油抗磨減摩性能的影響，得到添加劑作用于基礎(chǔ)油時(shí)的最佳配方，并比較了不同種類添加劑的優(yōu)劣。 在得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論的同時(shí)用掃描電子顯微鏡(SEM)觀察分析了鋼球磨斑表面形貌，研究添加劑主要作用元素對(duì)摩擦副磨斑表面的影響，從理論上分析了添加劑主要元素在實(shí)驗(yàn)過程中與摩擦副之間存在的物理化學(xué)反應(yīng)過程。之后用X射線光電子能譜儀(XPS)分析鋼球磨斑表面主要元素的化學(xué)狀態(tài)，討論是否能夠證實(shí)理論分析中存在的反應(yīng)