生物柴油混合燃料柴油機燃燒過程數(shù)值分析.pdf

1、生物柴油是優(yōu)質(zhì)的石化柴油替代品，典型的“綠色能源”，是以油料植物、動物油脂以及餐飲廢油等為原料制成的液態(tài)燃料。它具有含硫量極低、芳香烴含量少、含氧量高、十六烷值高和廢氣逸出少等優(yōu)點。推廣生物柴油的應用，對環(huán)境保護和國民經(jīng)濟的發(fā)展具有重大現(xiàn)實意義。 本文主要對含20％生物柴油的混合燃料的燃燒過程進行模擬計算，并將計算結(jié)果與柴油的燃燒過程進行比較，分析其燃燒性能及對排放的影響。 論文首先介紹了生物柴油的概況，并詳細說明了生物

2、柴油的物理化學性質(zhì)以及這些性質(zhì)對生物柴油在柴油機中使用的影響。 接著以KIVA程序為工具，對生物柴油混合燃料的燃燒過程和柴油的燃燒過程進行模擬計算，并對比分析二者的計算結(jié)果。 通過對比分析，得到以下結(jié)論：生物柴油混合燃料的燃燒效果和純柴油相似，缸內(nèi)溫度和壓力情況相似，在功率等動力輸出方面沒有不利影響；混合燃料的物理化學性質(zhì)與柴油相似，因此不需對柴油機進行改造，可以直接在柴油機中使用。生物柴油的粘性比純柴油大，導致混合燃料

3、的噴油霧化較差，貫穿度比較短，油氣混合需要時間較長。生物柴油是含氧燃料，含氧量大約為10％，在燃燒過程中燃料中的氧參與反應，提高了燃燒過程中氧的含量，改善了燃燒性能，使燃燒更加充分，降低了CO、CO<,2>等污染物的排放。柴油機燃用生物柴油混合燃料時，NO排放略有增加，原因是多方面的，有生物柴油燃燒迅速，產(chǎn)生高溫富氧的環(huán)境，使NO的排放增加，也和生物柴油本身的性質(zhì)有關(guān)。但NO增加的幅度不大，通過技術(shù)措施進行控制，不會影響在柴油機上的應用