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1、造紙機(jī)車速的逐年提高,對(duì)紙機(jī)傳動(dòng)性能提出了更高的要求。軸承和輥?zhàn)幼鳛榧垯C(jī)傳動(dòng)過程中最重要和最容易損壞的部件,其運(yùn)行狀況直接關(guān)系到整條生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。如何對(duì)其進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)以便及早的預(yù)診故障,從而適時(shí)維修、提高效益,是本文研究的核心思想。
為了及時(shí)正確地對(duì)軸承以及輥?zhàn)舆\(yùn)行的異常狀態(tài)做出預(yù)診,提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性、安全性和有效性,從而延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,推動(dòng)設(shè)備維修制度的改革。本文在基于振動(dòng)理論的基礎(chǔ)上,對(duì)造紙機(jī)傳動(dòng)過程中的軸承和輥
2、子的運(yùn)行狀況采用故障綜合診斷與分析系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)采集,對(duì)采集數(shù)據(jù)分別進(jìn)行各特征參數(shù)分析、特征距離值分析、時(shí)域分析和頻域分析。其中,各特征參數(shù)分析為時(shí)域狀態(tài)下的波峰值、均方根值、峭度、裕度指標(biāo)和波形因數(shù)的比較分析;頻域分析實(shí)時(shí)采集信號(hào)并對(duì)采集數(shù)據(jù)繪制幅值譜圖,對(duì)其結(jié)果進(jìn)行比較分析,進(jìn)而綜合判斷實(shí)驗(yàn)裝置運(yùn)行狀態(tài)。軸承類故障為模擬故障,包括裝置不平衡、基礎(chǔ)松動(dòng)、軸承蓋損壞、故障軸承(缺少鋼珠、保持架損壞、滾動(dòng)體發(fā)生點(diǎn)蝕、滾動(dòng)體大小不一
3、、內(nèi)外圈有異物)等。此外對(duì)正常軸承也進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析,并作為參照基準(zhǔn)。此次實(shí)驗(yàn)首先在傳動(dòng)模擬裝置上進(jìn)行模擬故障軸承的監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)采集分析,然后在紙機(jī)綜合傳動(dòng)試驗(yàn)機(jī)上對(duì)分析結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證并對(duì)輥?zhàn)舆\(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析,最后根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果建立滾動(dòng)軸承診斷信息對(duì)照表。
通過對(duì)軸承基本故障類型比較全面的模擬、運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)的采集分析,找出故障發(fā)生時(shí)振動(dòng)的特征距離值臨界值及其范圍,找出時(shí)域狀態(tài)下各特征參數(shù)與其對(duì)應(yīng)故障類型的對(duì)應(yīng)關(guān)
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