基于組焊的模具型面毛坯快速制造關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、大型模具快速制造技術(shù)是汽車新車型開發(fā)的瓶頸,近年來是研究的熱點(diǎn)。本文在已有的研究基礎(chǔ)上,提出了基于組焊的螺旋式離散型面模具快速制造系統(tǒng)并對(duì)其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。
　　該方法省去了傳統(tǒng)模具毛坯的鑄造工藝,采用加熱后的厚鋼板在離散型面模具上沖壓成模具型面毛坯,然后將毛坯焊接到模架上制造模具毛坯。離散型面模具是該系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一,用于厚鋼板的沖壓成型,由大量緊密排列在模具底板上螺旋頂桿構(gòu)成。調(diào)節(jié)上下模螺旋頂桿的高度,就可以改變模具的型

2、腔曲面,從而可以沖壓出不同型面的模具型面毛坯。為實(shí)現(xiàn)這一目的,需要計(jì)算頂桿高度和實(shí)施頂桿的快速調(diào)節(jié)。
　　本文主要介紹根據(jù)CAD造型數(shù)據(jù)計(jì)算上下模沖壓頂桿的高度,并開發(fā)一臺(tái)頂桿高度自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)械手調(diào)節(jié)離散型面模具頂桿高度。 論文提出了用離散球心曲面的方法來計(jì)算沖壓頂桿高度,避免了參數(shù)方程中對(duì)頂桿球頭與型面接觸點(diǎn)的搜索過程,且算法簡(jiǎn)潔和具有通用性。根據(jù)頂桿高度調(diào)節(jié)的特點(diǎn),研制了一臺(tái)具有4個(gè)調(diào)節(jié)頭的機(jī)械手。
　　本文所采用的曲面離