基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的塔式起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng).pdf

1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的火速發(fā)展，塔式起重機(jī)在現(xiàn)代化建筑施工過(guò)程中應(yīng)用越來(lái)越廣，隨著各類高層、超高層建筑和大型建設(shè)工程的興起，塔式起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)必然是起升高度、起升重量、小車(chē)變幅幅度和起重力矩要求越來(lái)越大，這就對(duì)塔機(jī)的安全阼能提出了更高的要求。我國(guó)每年都要發(fā)上多起塔倒人亡的惡性事故.
　　 為了防止重大事故的發(fā)牛，提高塔機(jī)的工作效率和安全性能，減少因事故造成的人員和經(jīng)濟(jì)損失，塔式起重機(jī)上的各類安全保擴(kuò)裝置越來(lái)越重要，運(yùn)行狀態(tài)的安全監(jiān)測(cè)越

2、來(lái)越有必要，岡此，對(duì)塔式起重機(jī)安全保護(hù)裝置的研究，尤其足動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究意義重大。隨著微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展。應(yīng)川嵌入式單片機(jī)技術(shù)、測(cè)控技術(shù)和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，研制開(kāi)發(fā)塔式起重機(jī)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)側(cè)系統(tǒng)，將使得塔式起重機(jī)工作更加安全平穩(wěn)，控制更加準(zhǔn)確，這對(duì)于提高塔機(jī)的作業(yè)效率，避免事故和對(duì)事故分析都具有重要作用。
　　 本文完成了基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的塔式起重機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的分析與研究、硬件電路和軟件的設(shè)汁.運(yùn)用單片機(jī)技術(shù)，以數(shù)值或圖形

3、萬(wàn)式實(shí)時(shí)顯示塔式起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中狀態(tài)參數(shù)曲線的變化，當(dāng)參數(shù)值超過(guò)限定值時(shí)，可自動(dòng)報(bào)警并斷電停機(jī)，起到安全保護(hù)的作用。運(yùn)用無(wú)線網(wǎng)路技術(shù)，司通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將各個(gè)塔機(jī)的狀態(tài)及時(shí)傳送到監(jiān)控主機(jī)上，對(duì)塔式起重機(jī)群進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控.避免塔機(jī)相互碰撞的事故.
　　 同時(shí)針對(duì)微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)，從系統(tǒng)元件、硬件電路、軟件結(jié)構(gòu)和軟件程序等多方面考慮，運(yùn)用抗干擾技術(shù)，保證單片機(jī)系統(tǒng)的可靠性.在分析數(shù)據(jù)采集通道特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)起重量檢測(cè)通道的非線性補(bǔ)償，