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1、伴隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化,世界各國(guó)間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)越來(lái)越密切、頻繁。集裝箱貨物運(yùn)輸成為世界各國(guó)貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹饕緩?其中危險(xiǎn)貨物約占所有集裝箱運(yùn)輸貨物的10—15%。加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)控,確保港口及海上航行安全成為海事局工作重點(diǎn)之一。
作者通過(guò)對(duì)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品申報(bào)業(yè)務(wù)流程的仔細(xì)調(diào)研,設(shè)計(jì)了基于miscrosoft.net框架上的,以C#為編程語(yǔ)言的Client/Server模式下的危險(xiǎn)品申報(bào)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品的無(wú)紙
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