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文檔簡介
1、本文在全面分析國內(nèi)、外相關(guān)文獻的同時,系統(tǒng)地對超高壓輸電線路保護的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀以及未來發(fā)展方向進行了綜述,在此基礎(chǔ)上闡明了本文研究解決的主要問題和工作方向。利用正、反方向故障時補償電壓與母線電壓故障分量的變化規(guī)律,本文提出了基于補償電壓故障分量的方向判別原理。在詳細分析該判據(jù)在各種不同運行工況下的動作特性的基礎(chǔ)上,給出了該保護判據(jù)的基本整定原則,指出了實際運行中還需要注意的問題,并對該方向判別原理進行了仿真和分析。在開發(fā)超高壓輸電
2、線路縱聯(lián)保護的過程中,創(chuàng)造性提出了一種基于邏輯變量的保護軟件體系結(jié)構(gòu),徹底改變了傳統(tǒng)微機保護的編程方式,使保護開發(fā)對計算機編程技巧的要求大為降低,為微機保護事故分析能力提供了豐富的信息。該保護裝置現(xiàn)已經(jīng)通過動模驗收,并投入現(xiàn)場試運行。本文還針對由架空線路和海底電纜構(gòu)成的混合輸電線路對線路保護各方面的影響進行了研究,根據(jù)混合輸電線路的暫態(tài)過程的特點,利用電磁暫態(tài)仿真軟件ATP/EMTP對線路保護中各種常見的保護原理在混合輸電線路不同運行
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