基于非破壞性參量的變頻牽引電機(jī)絕緣電老化的試驗(yàn)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、高速交流傳動(dòng)機(jī)車廣泛采用高開(kāi)關(guān)頻率器件的脈寬調(diào)制(PWM)逆變器，使得逆變器輸出脈沖具有陡上升沿。高頻PWM脈沖電壓波在電纜中傳播，會(huì)在牽引電機(jī)端形成振蕩的過(guò)電壓，這樣的電壓在電機(jī)繞組中分布不均勻，造成前幾匝繞組承受更高的電壓，最終可能導(dǎo)致電機(jī)繞組絕緣失效。這嚴(yán)重制約了高速電力機(jī)車在我國(guó)的普及與發(fā)展。目前對(duì)于變頻調(diào)速牽引電機(jī)絕緣老化、破壞的機(jī)理尚不清楚，因此，亟待針對(duì)這一問(wèn)題，開(kāi)展系統(tǒng)的理論和試驗(yàn)分析，從而揭示絕緣老化的機(jī)理，并找出相應(yīng)

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