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文檔簡介
1、隨著生產的快速發(fā)展,煤礦井下沿傾斜向下運送煤炭,采用帶式輸送機的愈來愈多。與水平及上運帶式輸送機相比,空載或運量較少時,下運帶式輸送機的主電動機可能處在電動狀態(tài);運量較多或滿載時,主電動機卻又可能處在發(fā)電狀態(tài)。在不同的運行狀態(tài)必須采用相應的保護措施,否則就會發(fā)生飛車事故,給生產帶來極大的危害,從而提出改善帶式輸送機的運行工況以及加強對帶式輸送機起動、制動加速度的控制是下運帶式輸送機技術關鍵所在。為此本文在分析研究下運帶式輸送機運行特點及
2、國內外研究現(xiàn)狀的基礎上,闡明進一步研制開發(fā)具有一定先進性、可靠性、適應性和高效性的下運帶式輸送機已成為煤機市場的一種迫切需求。
總體設計是下運帶式輸送機設計的基礎,本文在簡要介紹了靜力學設計方法的基礎上,闡明了進行動力學設計的必要性,并通過應用實例,指出進行動力學設計的準確性;針對下運帶式輸送機驅動系統(tǒng)能夠提供可調的、平滑的而無沖擊的起動力矩和制動力矩的要求,通過對國內外常用的幾種可控的起動與制動裝置功能及特點的分析比較,闡明
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