大秦線(xiàn)C80貨車(chē)編組管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、為了解決大秦線(xiàn)上的C80貨車(chē)車(chē)輛分散、檢修混亂的問(wèn)題，本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了大秦線(xiàn)C80貨車(chē)編組管理信息系統(tǒng)，以滿(mǎn)足太原鐵路局對(duì)管內(nèi)車(chē)輛的統(tǒng)一預(yù)警、檢修管理以及綜合考評(píng)的要求。
　　本文針對(duì)目前車(chē)輛零散、信息不統(tǒng)一的問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)，以編組為單位將原來(lái)散列的車(chē)輛進(jìn)行集中管理，并將編組分類(lèi)進(jìn)行檢修和預(yù)警，同時(shí)對(duì)各站段的工作情況自動(dòng)作出考評(píng)，為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的決策提供數(shù)據(jù)支持，實(shí)現(xiàn)了一套集扣車(chē)檢修、實(shí)時(shí)預(yù)警和考核評(píng)價(jià)于一體的綜合管理信息系統(tǒng)。本系統(tǒng)使

2、用基于Struts、Hibernate和Spring等開(kāi)源框架的JavaEE技術(shù)，建立以表示層、邏輯處理層和數(shù)據(jù)處理層為主的三層客戶(hù)\服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)，并使用了 Miracle開(kāi)發(fā)平臺(tái)進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，從而保證系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)質(zhì)量和效率。通過(guò)先進(jìn)的貨車(chē)車(chē)輛自動(dòng)探測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)捕獲車(chē)輛數(shù)據(jù)，使得調(diào)度員可以將精力全部放在制定扣車(chē)編組的計(jì)劃表；使用定時(shí)更新探測(cè)數(shù)據(jù)的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)大秦線(xiàn)上的車(chē)輛狀態(tài)的實(shí)時(shí)預(yù)警；通過(guò)與鐵道部的貨車(chē)履歷數(shù)據(jù)庫(kù)直接關(guān)聯(lián)，可以統(tǒng)一的對(duì)車(chē)

3、輛檢修進(jìn)度進(jìn)行管理；此外借助潤(rùn)乾報(bào)表工具生成站段作業(yè)的考核統(tǒng)計(jì)，這些數(shù)據(jù)可以直接為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供參考價(jià)值。同時(shí)考慮到數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和安全性，以及系統(tǒng)業(yè)務(wù)復(fù)雜性的特點(diǎn)，本系統(tǒng)將中心服務(wù)器分為數(shù)據(jù)服務(wù)器和web服務(wù)器兩部分，都建設(shè)在鐵道部辦公網(wǎng)絡(luò)上，即便在大數(shù)據(jù)量的環(huán)境下，通過(guò)良好的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、索引和網(wǎng)絡(luò)傳輸質(zhì)量，可以滿(mǎn)足系統(tǒng)的高速運(yùn)行，從而保證系統(tǒng)的運(yùn)行效率和數(shù)據(jù)安全。
　　本系統(tǒng)目前已經(jīng)在太原鐵路局進(jìn)行了試運(yùn)行，在實(shí)際作業(yè)中保