單立柱海洋平臺(tái)安全性評(píng)價(jià)研究.pdf

1、本論文結(jié)合實(shí)際工程項(xiàng)目,即勝利石油管理局勘察設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的CB271單井平臺(tái)工程,對(duì)海洋單立柱平臺(tái)安全性進(jìn)行研究,為淺海新型平臺(tái)設(shè)計(jì)水平的提高提供參考依據(jù).首先,運(yùn)用ANSYS有限元軟件,分別建立單立柱平臺(tái)固定樁、等效樁和彈簧-阻尼樁等三種有限元模型,進(jìn)行動(dòng)態(tài)特性分析,并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際檢測(cè)結(jié)果相比較,確定彈簧-阻尼樁模型能夠比較好的反應(yīng)工程的實(shí)際情況,作為有限元分析的選擇模型.其次,對(duì)單立柱平臺(tái)進(jìn)行靜動(dòng)力數(shù)值分析.靜力分析中主要考慮了正常

2、和極端波浪荷載、極端冰荷載等三種環(huán)境荷載工況;動(dòng)力分析采用地震反應(yīng)譜分析方法,計(jì)算了動(dòng)力工況的荷載組合.并對(duì)上述工況分別進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定和沖剪校核.計(jì)算結(jié)果表明單立柱平臺(tái)在各種靜荷載或地震荷載作用下,完全滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定要求,具有較大的安全儲(chǔ)備.再次,對(duì)單立柱平臺(tái)進(jìn)行可靠度分析.然后,對(duì)單立柱平臺(tái)進(jìn)行疲勞和斷裂分析.疲勞分析中利用簡(jiǎn)化了的彈塑性假設(shè)和Miner累積疲勞綜合準(zhǔn)則,進(jìn)行疲勞計(jì)算.結(jié)果表明單立柱平臺(tái)管結(jié)點(diǎn)滿足疲勞使用年限的要求.單