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文檔簡介
1、近年來,多載波CDMA方案由于能支持高速率無線傳輸和具有很高頻譜效率受到廣泛的關(guān)注,成為未來移動通信最具有發(fā)展前景的調(diào)制方式之一。但同時多載波CDMA系統(tǒng)對頻率偏移又非常敏感。因此本文主要針對多載波CDMA系統(tǒng)存在頻偏的情況進行了一些研究和探討。全文主要涉及三部分。 首先,本文分析了存在載波頻偏時正交分組MC-CDMA系統(tǒng)下行鏈路的性能,推導(dǎo)出了存在載波頻偏時正交分組MC-CDMA系統(tǒng)下行鏈路在瑞利衰落信道下比特差錯概率的表達式
2、,并通過計算機仿真進行驗證。 隨后,本文針對正交分組MC-CDMA系統(tǒng)下行鏈路,提出了一種估計和補償頻偏的算法。此算法利用了該系統(tǒng)本身的特性,簡便而準(zhǔn)確地估計出系統(tǒng)的頻偏,并利用所估計的頻偏形成頻偏補償矩陣,提高系統(tǒng)的性能。仿真驗證該算法具有一定的可行度。 最后,本文分析了存在載波頻偏時MT-CDMA系統(tǒng)上行鏈路的性能,推導(dǎo)出存在載波時該系統(tǒng)上行鏈路BER的閉式解,并通過計算機仿真進行了驗證。結(jié)果表明載波頻偏對該系統(tǒng)性能
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