青榮鐵路項目前期階段造價確定與控制的研究.pdf

1、鐵路是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。隨著我國鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展，投入鐵路項目的資金不斷增加，資金的短缺問題也逐漸凸顯出來。因此，如何有效地確定和控制鐵路工程的造價越來越受到重視和關(guān)注。而為了更有效的控制投資，作為控制效果最明顯的前期階段，我們更需要加強(qiáng)對其研究。
　　本文以青榮鐵路為背景，以我國鐵路現(xiàn)行體制為基礎(chǔ)，結(jié)合了工程項目造價前期的確定和控制的有關(guān)方法和理論，詳細(xì)介紹了鐵路估算、概算的方法和工程的決策和設(shè)計階段造價控制的有效方法。

2、
　　首先，本文明確了鐵路項目建設(shè)的基本程序并和造價確定的各個階段相互對應(yīng)，針對當(dāng)前鐵路投資的情況：有相對完整的概預(yù)算規(guī)范但投資估算結(jié)果往往和實際差距較大的情況，提出投資估算的研究（改進(jìn)估算方法）是鐵路項目投資控制研究的關(guān)鍵。
　　其次，歸納總結(jié)了現(xiàn)有常規(guī)的投資估算方法，進(jìn)行優(yōu)劣比較，提出適合鐵路前期估算的模糊數(shù)學(xué)法，并結(jié)合青榮鐵路建立投資預(yù)估算模型，制定出一套對鐵路建設(shè)項目預(yù)估算指標(biāo)進(jìn)行預(yù)測的新流程，給鐵路投資估算提供了新