地鐵乘客信息系統(tǒng)中無(wú)線局域網(wǎng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)和城市化的發(fā)展，軌道交通在現(xiàn)代大城市中越來(lái)越起著重要的作用。如何為乘客提供高品質(zhì)的服務(wù)成為當(dāng)前的軌道交通建設(shè)單位面臨的重要問(wèn)題，這樣乘客信息系統(tǒng)就應(yīng)運(yùn)而生。 乘客信息系統(tǒng)是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心，以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務(wù)的系統(tǒng)。乘客信息系統(tǒng)在正常情況下，提供乘車須知、服務(wù)時(shí)間、列車到發(fā)時(shí)間、列車時(shí)刻表、政府公告、賽事直播、廣告等實(shí)時(shí)動(dòng)念的多媒體信息；在火災(zāi)、阻塞及恐怖襲擊等非正常情

2、況下，提供動(dòng)態(tài)緊急疏散提示。 本文是基于對(duì)無(wú)線局域網(wǎng)802.11g標(biāo)準(zhǔn)的研究，結(jié)合地鐵隧道中的實(shí)際環(huán)境，構(gòu)建了一個(gè)無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)，在地鐵乘客信息系統(tǒng)中采用了無(wú)線局域網(wǎng)。無(wú)線局域網(wǎng)由中心系統(tǒng)、車站系統(tǒng)、無(wú)線接入點(diǎn)(AP)和車載無(wú)線單元組成。本本文分析了地鐵乘客信息系統(tǒng)中無(wú)線局域網(wǎng)的頻點(diǎn)規(guī)劃，并實(shí)現(xiàn)了基于無(wú)線局域網(wǎng)的乘客信息系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)保證能夠下傳一路6M的MPEG--2視頻流，同時(shí)能夠給中心子系統(tǒng)上傳一路2M的監(jiān)視信息。在實(shí)際環(huán)境