運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的合成孔徑雷達(dá)成像和軌道計(jì)算.pdf

1、合成孔徑雷達(dá)(SAR，Synthetic Aperture Radar)是一種全天時(shí)、全天候、高分辨率的微波成像雷達(dá)，能夠通過照射一定的區(qū)域提供類似光學(xué)照片的地物地貌圖像。傳統(tǒng)的合成孔徑雷達(dá)只能對靜止目標(biāo)成像。當(dāng)對運(yùn)動(dòng)目標(biāo)成像時(shí)，會(huì)產(chǎn)生目標(biāo)圖像的偏移和散焦。 然而對運(yùn)動(dòng)目標(biāo)成像具有極強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)際需要。以海面艦船為例，對運(yùn)動(dòng)艦船目標(biāo)的SAR圖像進(jìn)行再處理，可以對艦船目標(biāo)進(jìn)行更精細(xì)的成像及軌道計(jì)算。這在軍事上有著重要意義。在海

2、戰(zhàn)中，如果我們能夠利用SAR及時(shí)準(zhǔn)確地對敵人艦隊(duì)中的每一艘軍艦進(jìn)行精細(xì)成像和軌道計(jì)算的話，無疑有助于指揮官做出正確的判斷和決策。倘若與先進(jìn)的導(dǎo)彈控制技術(shù)相結(jié)合，我們甚至能夠直接對敵人的艦隊(duì)實(shí)施毀滅性的打擊。將來，該技術(shù)將是我們維護(hù)國家利益的堅(jiān)強(qiáng)后盾。此外，艦船目標(biāo)的SAR精細(xì)成像和軌道計(jì)算也有著重要的民用價(jià)值。比如它可以用于海面船只的監(jiān)測和控制等。正是由于以上需要，本文對運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的合成孔徑雷達(dá)成像和軌道計(jì)算技術(shù)進(jìn)行了深入的研究。

3、 首先，分析了合成孔徑雷達(dá)的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)回波模型，進(jìn)行了大量理論推導(dǎo)以了解目標(biāo)運(yùn)動(dòng)引起的多普勒中心和調(diào)頻率變化，以及這些變化對常規(guī)SAR成像結(jié)果的影響。 其次，對運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的雜波鎖定方法進(jìn)行了研究，使用了名義包絡(luò)法，將運(yùn)動(dòng)目標(biāo)回波的名義包絡(luò)與實(shí)際包絡(luò)做相關(guān)運(yùn)算，相關(guān)函數(shù)的峰值處所對應(yīng)的頻率就是運(yùn)動(dòng)目標(biāo)回波的多普勒中心值。使用該方法可以精確計(jì)算目標(biāo)的多普勒中心頻率，通過計(jì)算機(jī)仿真，驗(yàn)證了此方法的有效性。 接著，對運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的自聚焦