燃料電池DC-AC變換器主電路及其EMC研究.pdf

1、本論文主要對應用于燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的DC/AC變換器的主電路拓撲結構、元件參數(shù)設計及EMC(電磁兼容)問題進行了研究。 首先，介紹了PEMFC(質(zhì)子交換膜燃料電池)的工作原理、靜態(tài)特性、動態(tài)特性以及對低頻紋波電流的敏感特性；研究了建立燃料電池靜態(tài)及動態(tài)等效電路模型的方法。 其次，針對燃料電池的輸出電壓特性，分析了燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的拓撲結構。著重對該系統(tǒng)中的DC／AC變換器部分進行了深入討論，對該變換器的主電路拓撲結構、元

2、件參數(shù)和運行參數(shù)等進行了理論分析；對DC／AC變換器主電路的電壓電流雙閉環(huán)控制方法，應用MATLAB／Simulink進行了仿真：結合DSP數(shù)字控制器的特點，分析了SPWM波的生成原理，在此基礎上編寫了系統(tǒng)閉環(huán)控制程序；設計制作了燃料電池DC／AC變換器的樣機，進行了實驗研究。 最后，分析了DC／AC變換器主電路EMI(電磁干擾)的干擾源、傳播途徑以及DC／AC變換器的敏感設備，研究了DC／AC變換器主電路的EMC措施。