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文檔簡介
1、多孔扁管換熱器空氣側(cè)采用高性能的百葉窗翅片,制冷劑側(cè)采用小水力直徑的多通道扁管,被認為是一種高效、緊湊換熱器。多元平行流換熱器是在管帶式換熱器基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型多孔扁管換熱器,已廣泛應(yīng)用于汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器,近年來又被推廣應(yīng)用到汽車空調(diào)蒸發(fā)器、家用空調(diào)等很多領(lǐng)域,以取代傳統(tǒng)的翅片圓管換熱器。 本文用數(shù)值模擬的方法研究了百葉窗翅片流動和換熱特性,數(shù)值計算結(jié)果與實驗關(guān)聯(lián)式的計算結(jié)果進行了比較,兩者具有很好的一致性;模擬分析
2、了翅片間距、百葉窗間距和百葉窗角度對空氣側(cè)流動和傳熱的影響;用能量平衡的方法建立了數(shù)學模型,對影響蒸發(fā)器性能的主要參數(shù)進行了研究。研究結(jié)果表明,隨著翅片間距的減小,翅片的綜合性能是不斷增加的;存在一個最佳的百葉窗間距和百葉窗角度,使翅片的綜合性能最好,但是當翅片間距不同時,最佳的百葉窗間距不同,而最佳的百葉窗角度相同;提高制冷劑質(zhì)量流量、增加流程數(shù)、減小扁管內(nèi)通道尺寸都能夠提高蒸發(fā)器換熱性能,但這種變化呈變緩的趨勢,同時管內(nèi)壓降也增大;
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