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1、在液壓系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中,很多信號(hào)都是非平穩(wěn)的。由于傳統(tǒng)的傅立葉分析處理非平穩(wěn)信號(hào)有很大不足,所以研究開發(fā)非平穩(wěn)信號(hào)的信息處理技術(shù)不僅能促進(jìn)液壓設(shè)備故障診斷技術(shù)的發(fā)展,也是現(xiàn)代信息處理技術(shù)發(fā)展的方向之一。而小波理論的誕生和發(fā)展也為非平穩(wěn)信號(hào)的分析提供了有力工具。本文重點(diǎn)研究了小波理論在降噪、特征提取兩個(gè)方面的應(yīng)用?,F(xiàn)將主要研究工作歸納如下: 1.論述了氣液兩相流的研究現(xiàn)狀,詳細(xì)介紹了小波變換、小波包等基本理論、多分辨分析的思想以及
2、Mallat算法。 2.在分析對(duì)比自適應(yīng)濾波、小波降噪原理和效果的基礎(chǔ)上,本文采用小波理論與自適應(yīng)濾波相結(jié)合的方法先對(duì)仿真信號(hào)進(jìn)行降噪處理,驗(yàn)證其優(yōu)越性后,然后在實(shí)驗(yàn)裝置上獲取含有噪聲和氣體干擾的流體壓力信號(hào),采用基于小波理論的自適應(yīng)濾波方法進(jìn)行了濾波實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了該法的有效性。 3.給出來(lái)在液壓動(dòng)力系統(tǒng)多源診斷信息獲取與分析裝置上進(jìn)行含氣量軟測(cè)量研究的原理及其實(shí)驗(yàn)方案。 4.完成了從流體壓力波動(dòng)信號(hào)中計(jì)算含氣量的
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