版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)作為當(dāng)今主要的建筑結(jié)構(gòu)形式之一,其在火災(zāi)下的受力性能受到了研究人員的廣泛關(guān)注。本文結(jié)合湖南省科技計劃重點項目“鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)火災(zāi)反應(yīng)全過程分析與仿真研究”,對受火情況下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中構(gòu)件的反應(yīng)迸行了研究,并編制了高溫下構(gòu)件的反應(yīng)分析程序。具體進(jìn)行了以下幾個方面的工作:
1.介紹和分析了現(xiàn)有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)抗火設(shè)計的方法,討論了各種設(shè)計方法的優(yōu)缺點,從而選取了適當(dāng)?shù)姆椒▽Ω邷叵落摻罨炷翗?gòu)件的反應(yīng)進(jìn)行分析。
2、
2.將國內(nèi)外關(guān)于混凝和鋼筋高溫力學(xué)性能的變化規(guī)律進(jìn)行了比較,從而選取了適當(dāng)?shù)牟牧细邷亓W(xué)性能變化規(guī)律進(jìn)行鋼筋混凝土構(gòu)件反應(yīng)分析。材料的變形考慮了應(yīng)力-應(yīng)變變形、自由膨脹變形、瞬態(tài)熱應(yīng)變和短期高溫徐變,在此基礎(chǔ)上推導(dǎo)了高溫下混凝土的熱力耦合本構(gòu)模型及鋼筋的熱力耦合本構(gòu)模型。
3.采用等截面梁柱單元對構(gòu)件進(jìn)行離散:將構(gòu)件沿長度方向分段,沿截面方向進(jìn)行網(wǎng)格劃分,各段離散成許多等截面棱柱體單元。根據(jù)截面的本構(gòu)關(guān)系與
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 火災(zāi)下RC框架結(jié)構(gòu)連續(xù)性倒塌分析與數(shù)值模擬.pdf
- 凍融環(huán)境下RC框架梁抗震性能試驗研究.pdf
- 火災(zāi)下鋼框架結(jié)構(gòu)連接性能的數(shù)值模擬研究.pdf
- 空間鋼框架火災(zāi)反應(yīng)數(shù)值模擬.pdf
- 火災(zāi)下鋼框架梁的屈曲及柱的行為的研究.pdf
- 室內(nèi)火災(zāi)下鋼框架結(jié)構(gòu)的響應(yīng)特性數(shù)值模擬分析.pdf
- RC框架結(jié)構(gòu)中樓板對框架梁的影響.pdf
- 地震次生火災(zāi)作用下RC框架破壞機理分析.pdf
- 局部火災(zāi)作用下PEC柱框架抗火性能研究.pdf
- 混凝土框架梁負(fù)彎矩區(qū)粘鋼加固數(shù)值模擬研究.pdf
- 地下混凝土框架結(jié)構(gòu)火災(zāi)行為數(shù)值模擬.pdf
- RC框架梁端負(fù)彎矩區(qū)高效加固方法研究.pdf
- 框架柱火災(zāi)行為的通用性數(shù)值模擬.pdf
- 鋼筋混凝土平面框架局部火災(zāi)下的性能研究.pdf
- RC框架結(jié)構(gòu)火災(zāi)后抗震性能研究.pdf
- 地震作用下窯尾框架結(jié)構(gòu)框架梁局部穩(wěn)定及節(jié)點性能分析.pdf
- 室內(nèi)火災(zāi)數(shù)值模擬.pdf
- 鋼框架梁柱節(jié)點彈塑性斷裂的數(shù)值模擬和參數(shù)研究.pdf
- 公路隧道火災(zāi)數(shù)值模擬研究.pdf
- 低周反復(fù)荷載作用下鋼框架梁端擴翼型節(jié)點的試驗研究與數(shù)值模擬.pdf
評論
0/150
提交評論