500kV同桿并架雙回線路繼電保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)的研究.pdf

1、電力需求的日益增加，使同桿并架線路在電力工程上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，但隨著并架線路的增多和輸電走廊的變窄，發(fā)生故障的可能性也越來(lái)越大，為了保證電網(wǎng)的安全運(yùn)行，繼電保護(hù)能否正確動(dòng)作事關(guān)重大，因此，為了使保護(hù)能夠正確動(dòng)作，投入運(yùn)行之前要對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。 由于原型測(cè)試系統(tǒng)受到諸多因素的制約，并且現(xiàn)有的數(shù)字仿真技術(shù)無(wú)法準(zhǔn)確再現(xiàn)實(shí)際系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)行為，而在動(dòng)模實(shí)驗(yàn)室搭建較為完善的同桿并架線路保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)可以對(duì)其進(jìn)行有效地分析。因此，本文針對(duì)500k

2、V同桿并架線路保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)的物理模擬做了以下研究工作： 首先，為了真實(shí)模擬原型系統(tǒng)，本文在研究分析電力系統(tǒng)繼電保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)以及電力系統(tǒng)中各個(gè)元件模擬需要遵循原則的基礎(chǔ)上，提出了各個(gè)元件的模擬方法，并推導(dǎo)出電力系統(tǒng)繼電保護(hù)動(dòng)模測(cè)試原理。 其次，本文提出了一種采用零序電流互感器二次側(cè)接入電阻、電抗來(lái)模擬同桿并架雙回線路之間互感的方法，并詳細(xì)敘述了同桿并架線路物理模型的搭建過(guò)程。 最后，本文對(duì)500kV同桿并架線路繼電