起重運(yùn)輸機(jī)械的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)管理.pdf

1、隨著世界經(jīng)濟(jì)的全球化和中國(guó)加入WTO,貨物運(yùn)輸業(yè)將呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的勢(shì)頭和全球化的特征.對(duì)于承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)钠鹬剡\(yùn)輸機(jī)械來(lái)講,其自身的智能化和車間、貨場(chǎng)、碼頭等地的貨物與設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)化是未來(lái)起重運(yùn)輸機(jī)械發(fā)展的必然趨勢(shì).通過將現(xiàn)代自動(dòng)化控制、電力拖動(dòng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無(wú)線通訊等多種技術(shù)相結(jié)合,改變了原來(lái)的自我封閉的單一控制方式,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)單機(jī)的電力拖動(dòng)自動(dòng)控制的智能化和廠區(qū)或碼頭多機(jī)控制與管理網(wǎng)絡(luò)化.通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù),采集起重運(yùn)輸機(jī)械的各種電控系

2、統(tǒng)的信號(hào)或信息,結(jié)合多媒體技術(shù),實(shí)現(xiàn)起重機(jī)電控系統(tǒng)的全面計(jì)算機(jī)圖形化監(jiān)控、故障監(jiān)控和跟蹤,例如各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行狀況、故障類型和故障點(diǎn)等;實(shí)現(xiàn)對(duì)車間、貨場(chǎng)、碼頭等地的起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、工作內(nèi)容的監(jiān)控和工作量的統(tǒng)計(jì),以及貨場(chǎng)貨物的堆放位置的管理(例如碼頭的集裝箱的堆放管理),大大提高生產(chǎn)管理水平.該論文使用PROFIBUS總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化,采用無(wú)線工業(yè)以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)多機(jī)網(wǎng)絡(luò)化管理,在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)INTERNET遠(yuǎn)程監(jiān)控,有效地把計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)