土層錨桿三維數(shù)值分析.pdf

1、土層錨桿技術(shù)經(jīng)歷幾十年的研究和應(yīng)用，已經(jīng)成為邊坡治理工程中常用的方法之一。但是由于對(duì)錨桿作用機(jī)理的認(rèn)識(shí)現(xiàn)在還不是很全面，錨桿的設(shè)計(jì)目前主要還是依靠工程經(jīng)驗(yàn)，輔之以一定的理論計(jì)算來(lái)確定。因而錨桿支護(hù)的理論研究還是難以滿足工程應(yīng)用的需要。本文在現(xiàn)場(chǎng)模型試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)有限元數(shù)值模擬對(duì)土層錨桿的應(yīng)力及變形規(guī)律作進(jìn)一步研究。 本文的主要研究?jī)?nèi)容如下： 1.回顧了土層錨桿的應(yīng)用歷史，同時(shí)對(duì)土層錨桿的研究現(xiàn)狀和土層錨桿的加固理論進(jìn)

2、行了簡(jiǎn)單介紹。 2.對(duì)有限單元法在巖土數(shù)值分析中的應(yīng)用做了簡(jiǎn)要說(shuō)明，并對(duì)本文中使用的MSC.Marc有限元軟件做了簡(jiǎn)要介紹。 3.運(yùn)用有限元軟件MSC.Marc，通過(guò)數(shù)值模擬，建立了有限元數(shù)值模型，分析了錨桿和滑坡體之間的相互作用，研究了錨桿所承受應(yīng)力與錨桿在錨固體系中所處位置、滑坡體加載變化、錨桿間距等一系列變量之間的關(guān)系以及在這些復(fù)雜因素下錨桿受力的變化情況和規(guī)律。 4.研究了應(yīng)力集中現(xiàn)象和錨桿承載效率等問(wèn)題