高速凸輪機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析與設(shè)計(jì)理論及應(yīng)用研究.pdf

1、高速凸輪機(jī)構(gòu)是機(jī)械系統(tǒng)中比較常用的一種機(jī)構(gòu)，對(duì)其進(jìn)行深入系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)研究具有重要的學(xué)術(shù)意義和工程實(shí)用價(jià)值。本學(xué)位論文基于有限元法對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)柔性構(gòu)件進(jìn)行離散化處理，并依據(jù)Kane方程建立了高速凸輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)方程。為保證動(dòng)力學(xué)方程的通用性，采用了6個(gè)自由度的平面梁?jiǎn)卧５玫降耐馆啓C(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)方程是一個(gè)更具一般性的柔性梁類(lèi)動(dòng)力學(xué)方程，只要構(gòu)件經(jīng)有限元離散化處理后，其單元仍為“梁?jiǎn)卧?，則該動(dòng)力學(xué)方程仍然成立。
　　 建立高速凸輪機(jī)構(gòu)的

2、動(dòng)力學(xué)模型，并簡(jiǎn)化為單自由度動(dòng)力學(xué)模型。求得該模型的動(dòng)力學(xué)方程，進(jìn)而推算出凸輪輪廓線設(shè)計(jì)方程。得到的高次多項(xiàng)式曲線光滑而無(wú)沖擊，滿足凸輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)力學(xué)特性要求。
　　 應(yīng)用所建模型對(duì)實(shí)例進(jìn)行仿真。對(duì)高速凸輪從動(dòng)件動(dòng)態(tài)響應(yīng)進(jìn)行研究，為更精確地設(shè)計(jì)高速凸輪機(jī)構(gòu)提供了可能；對(duì)凸輪與滾子間接觸力的仿真研究可判斷滾子間歇性脫離現(xiàn)象，也為彈簧彈性系數(shù)和外載荷進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)；采用模態(tài)截?cái)喾膳袛鄬?shí)際應(yīng)用的中的高速凸輪系統(tǒng)是否需