基于幅值譜和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通標(biāo)志識別算法的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、交通標(biāo)志識別(TSR)系統(tǒng)是智能車輛的重要組成部分,它在車輛行駛過程中對出現(xiàn)的交通標(biāo)志信息進行采集和識別,可及時地向駕駛員做出指示或警告,以保持交通通暢和預(yù)防事故的發(fā)生。在車載視覺系統(tǒng)中,如何有效地識別道路交通標(biāo)志是一個非常重要的研究課題。目前,已有的各種交通標(biāo)志識別算法,各具特色,在某些特定場合發(fā)揮一定的功效,但也存在一些缺陷。因此,采用新的技術(shù)和理論,克服這些不足,提高算法的實時性和精度,對算法的實際應(yīng)用具有重要的意義。
  

2、本文主要研究交通標(biāo)志的定位與分割和交通標(biāo)志的自動識別方法。
  在交通標(biāo)志的定位與分割方面,在研究了基于RGB彩色空間圖像定位算法、基于HSI彩色空間圖像定位算法和基于行、列掃描定位算法的基礎(chǔ)上,提出了基于HSI彩色空間的二次圖像定位算法。仿真實驗結(jié)果表明,對于大部分的定位應(yīng)用場合,這種新的定位算法均能得到很好的定位精度。
  在交通標(biāo)志自動識別方面,提出了基于幅值譜的二次圖像特征提取算法和基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的雙層網(wǎng)絡(luò)識別算法

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