西北地區(qū)公共空域資源利用研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生活水平的不斷提高，越來(lái)越多的人選擇民航客機(jī)作為首選的出行交通工具，對(duì)航空服務(wù)需求的不斷增長(zhǎng)，致使航班飛行流量快速增加，空中交通擁堵問(wèn)題日益凸顯，由此帶來(lái)的航班延誤已經(jīng)成為近年來(lái)社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，如果不對(duì)空中的擁堵問(wèn)題進(jìn)行科學(xué)治理和深入研究，必將阻礙經(jīng)濟(jì)社會(huì)的科學(xué)發(fā)展，并對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重威脅。
　　本文的思路是通過(guò)對(duì)比國(guó)內(nèi)外公共空域使用情況入手，提出如何提高空域使用，并借簽美、歐等發(fā)達(dá)國(guó)家

2、的先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況，本著提出問(wèn)題、解決問(wèn)題的方法，通過(guò)西北地區(qū)公共空域內(nèi)的空中交通擁堵情況進(jìn)行分析，研究分析造成空域使用緊張的具體原因，同時(shí)，通過(guò)對(duì)我國(guó)空域?qū)嶋H情況進(jìn)行分析，闡述了現(xiàn)行空域管理體制、軍民航協(xié)調(diào)機(jī)制、空域結(jié)構(gòu)劃分等各方面存在的不足。探討在我國(guó)公共空域內(nèi)提高資源利用率的必要性和可行性，探索如何盡可能地挖掘空管系統(tǒng)的自身潛力，化解空中交通運(yùn)行保障壓力，增加空域容量。從而提出提好的方法，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)、國(guó)家建設(shè)和人民生活