實(shí)時(shí)公交乘客查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、近幾年,政府對(duì)公交行業(yè)重新進(jìn)行定位,公交行業(yè)將成為體現(xiàn)政府服務(wù)公眾的重要公益事業(yè)之一,在此基礎(chǔ)上,國(guó)內(nèi)各地公交普遍應(yīng)用了電子化的智能調(diào)度系統(tǒng),IC卡收費(fèi)系統(tǒng)等,通過運(yùn)用GPS技術(shù),WebGIS技術(shù)、IC卡技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)達(dá)到了計(jì)算機(jī)輔助控制公交車輛調(diào)度運(yùn)營(yíng)的目的。如何充分利用現(xiàn)有智能調(diào)度系統(tǒng)等進(jìn)一步提高公交運(yùn)營(yíng)效率、提高公交行業(yè)為社會(huì)公眾服務(wù)質(zhì)量,成為電子化公交系統(tǒng)面臨的主要問題。
　　隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,GPS、

2、北斗等移動(dòng)定位技術(shù)應(yīng)用的日益廣泛、基于云服務(wù)的大數(shù)據(jù)處理技術(shù)的興起,以及無線通訊、移動(dòng)終端等設(shè)備日益普及,其應(yīng)用領(lǐng)域逐步普及到社會(huì)生活的方方面面。這些技術(shù)為廣泛收集公交線路站點(diǎn)等靜態(tài)和實(shí)時(shí)公交車輛位置動(dòng)態(tài)信息,經(jīng)過信息綜合處理,并通過多種手段發(fā)布給廣大乘客,合理引導(dǎo)居民制定出行計(jì)劃奠定了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
　　論文針對(duì)當(dāng)前城市公交缺乏實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)信息發(fā)布手段,公交線路和公告等交通信息發(fā)布手段單一、發(fā)布面窄的現(xiàn)狀,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了綜合運(yùn)用移動(dòng)

3、定位技術(shù)、3G通訊技術(shù)、云服務(wù)技術(shù)、GIS技術(shù)和智能手機(jī)嵌入式等技術(shù)的實(shí)時(shí)公交乘客查詢系統(tǒng),解決了公交實(shí)時(shí)交通信息發(fā)布問題,達(dá)到了提高公交服務(wù)質(zhì)量,指導(dǎo)公眾出行的目的,成為建設(shè)智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施之一。
　　論文首先概述了實(shí)時(shí)公交乘客查詢系統(tǒng)的研究背景、國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究與發(fā)展現(xiàn)狀以及開展本課題研究的意義;其次介紹了實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)運(yùn)用的相關(guān)技術(shù),如移動(dòng)定位技術(shù)、3G無線通訊技術(shù)、云數(shù)據(jù)處理技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)和智能手機(jī)嵌入式技術(shù)等;在此

4、基礎(chǔ)上,論文詳細(xì)的描述了系統(tǒng)需求分析,包括公交線路、站點(diǎn)、運(yùn)營(yíng)時(shí)間、實(shí)時(shí)車輛位置和狀態(tài)、到站信息、換乘信息和出行計(jì)劃等,設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的總體方案、邏輯框架和功能劃分;論文還針對(duì)提出的解決方案,描述了系統(tǒng)的核心模塊具體實(shí)現(xiàn)過程;最后,論文說明了系統(tǒng)的應(yīng)用部署情況和運(yùn)行測(cè)試結(jié)果。
　　本文所提出的實(shí)時(shí)公交乘客查詢系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)際投入使用并取得初步成果,達(dá)到了提高公交運(yùn)力資源的利用率和乘客出行的準(zhǔn)時(shí)性,有效緩解城市交通擁堵壓力、提高了公交行業(yè)的