沈陽(yáng)渾河濱水區(qū)景觀規(guī)劃研究.pdf

1、3.景觀廊道分析 以景觀廊道理論分析了渾河濱水區(qū)道路交通設(shè)施規(guī)劃、渾河濱水區(qū)交通組織規(guī)劃、渾河水面利用規(guī)劃，在不破壞渾河濱水區(qū)的自然生態(tài)景觀的基礎(chǔ)上，提高各區(qū)域的通達(dá)性，滿(mǎn)足和優(yōu)化物質(zhì)流和能量流的需求。具體分為道路網(wǎng)規(guī)劃、停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃、機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織、公共交通組織、自行車(chē)交通組織、步行交通組織、水道保護(hù)與利用等。(四)通過(guò)上述實(shí)踐，總結(jié)出以下經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)城市濱水區(qū)景觀規(guī)劃提供了借鑒性的理論與有益的探索。 (1)保護(hù)濱水區(qū)景

2、觀生態(tài)基本格局，多功能利用土地，優(yōu)先保護(hù)河道用地、自然植被，維護(hù)景觀格局的安全； (2)保護(hù)和恢復(fù)合理生態(tài)系統(tǒng)，凈化改善水質(zhì)，以保證河流的寬度和連接度，構(gòu)筑生態(tài)親水駁岸，充分發(fā)揮河流的生態(tài)廊道功能； (3)保護(hù)和建設(shè)濱水區(qū)多樣化的生態(tài)綠地斑塊和廊道，整體優(yōu)化濱水區(qū)綠地斑塊、綠地廊道，發(fā)揮各類(lèi)綠地的核心生態(tài)作用； (4)注重濱水區(qū)道路交通設(shè)計(jì)，形成環(huán)保的資源節(jié)約型交通運(yùn)行模式： (5)強(qiáng)化濱水區(qū)整體功能分區(qū)