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文檔簡介
1、早期的部分流泵主要作為液體燃料泵用于航空航天工業(yè)。由于在低比轉(zhuǎn)速下的性能優(yōu)勢(shì),逐漸應(yīng)用于民用工業(yè)。關(guān)于部分流泵的研究,以前主要集中在特高轉(zhuǎn)速下性能試驗(yàn)方面,而隨著部分流泵逐漸用于民用工業(yè)、消防領(lǐng)域,轉(zhuǎn)速上發(fā)生了巨大的變化,對(duì)其性能的系統(tǒng)研究就很少見公開的報(bào)道。 由于部分流泵的葉輪和蝸殼在結(jié)構(gòu)上與普通離心泵有著很大差別,內(nèi)部流動(dòng)則相對(duì)復(fù)雜。目前設(shè)計(jì)用的各參數(shù)主要依靠經(jīng)驗(yàn)取值,而用CFD技術(shù)研究部分流泵報(bào)道甚少。本文采用數(shù)值模擬方法
2、,對(duì)所研究的部分流泵其內(nèi)部流場(chǎng)、性能預(yù)測(cè)以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化進(jìn)行了相關(guān)的研究。 首先,對(duì)部分流泵內(nèi)部流場(chǎng)的數(shù)值計(jì)算與性能預(yù)測(cè)的方法進(jìn)行了探討。主要以外特性預(yù)測(cè)的正確性和蝸殼壁面靜壓分布測(cè)量結(jié)果為判斷依據(jù)對(duì)不同計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較,并分析了內(nèi)部流場(chǎng)流動(dòng)特性。 其次,以所研究的部分流泵具有揚(yáng)程曲線平坦并兼顧效率為目的,用兩種方法對(duì)部分流泵進(jìn)行了研究。 1.對(duì)部分流泵同一葉輪與不同形式的蝸殼進(jìn)行搭配,通過數(shù)值模擬,預(yù)測(cè)出外特性,從
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