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1、由于材料利用合理、剛度大、抗扭性能好等優(yōu)勢(shì),圓鋼管被大量應(yīng)用于網(wǎng)殼等空間結(jié)構(gòu)中。隨著網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)在我國(guó)日益廣泛的應(yīng)用,它的抗震性能研究越來越重要,作為主要桿件形式的圓鋼管的滯回性能研究也成為必要。單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)中圓鋼管構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比較大,不僅承受較大的軸力作用,還要承受彎矩和剪力。在地震動(dòng)作用下,軸力、彎矩都發(fā)生顯著變化。因此本文分別對(duì)常、變軸力作用下單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)中圓鋼管構(gòu)件進(jìn)行滯回性能進(jìn)行了研究。 本文運(yùn)用有限元分析軟件ANSYS的S
2、HELL181板殼單元建立了圓鋼管數(shù)值分析模型,并對(duì)此模型應(yīng)用于圓鋼管構(gòu)件在循環(huán)彎矩作用下滯回性能分析的正確性做出驗(yàn)證。 對(duì)單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)中圓鋼管構(gòu)件在常軸力、循環(huán)彎矩作用下的滯回性能進(jìn)行了大量分析。通過對(duì)構(gòu)件滯回曲線、骨架曲線、極限承載力、延性系數(shù)及能量耗散系數(shù)的分析,探討了長(zhǎng)細(xì)比、徑厚比、軸壓比等參數(shù)對(duì)構(gòu)件滯回性能的影響以及一些建議取值。 對(duì)變軸力加載方式進(jìn)行了初步探討,并對(duì)規(guī)則變軸力作用下圓鋼管壓彎構(gòu)件的滯回性能進(jìn)行
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