地震作用下巖質(zhì)邊坡動力穩(wěn)定分析及破壞防治.pdf

1、在我國，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，許多行業(yè)對電力和交通運輸?shù)鹊囊笤絹碓礁?，因此，大型水利水電工程、高等級公路道路工程、鐵路專線工程等接連出現(xiàn)，而這些工程要么建造在高山峽谷地區(qū)、要么需要穿越山嶺，不可避免地會遇到各種各樣的巖質(zhì)邊坡的問題。巖質(zhì)邊坡中存在大量不同規(guī)模和產(chǎn)狀的不連續(xù)面和軟弱面，這給邊坡的穩(wěn)定性評價帶來了很大困難。尤其是在地震的作用下，邊坡失穩(wěn)一旦發(fā)生，將會破壞自然環(huán)境和資源、造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此，巖質(zhì)邊坡的地震動力特性

2、研究具有重要的理論意義和應(yīng)用價值，也倍受各國巖土工程界諸多學(xué)者、專家的廣泛關(guān)注。本課題在相關(guān)領(lǐng)域已有研究成果的基礎(chǔ)上，開展地震荷載作用下邊坡的動力響應(yīng)特性及穩(wěn)定性研究，具體研究內(nèi)容與取得的主要研究成果如下:
　　 (1)系統(tǒng)介紹了邊坡靜力穩(wěn)定分析和動力穩(wěn)定分析的主要方法及國內(nèi)外學(xué)者對各種方法的研究情況和主要成果。同時，對我國巖質(zhì)邊坡支護方法發(fā)展過程進行了總結(jié)。
　　 (2)論述了基于有限元法的地震動力分析的三種方法:有限

3、元動力分析法、擬靜力有限元法、滑塊分析法的基本原理。并且對目前邊坡動力穩(wěn)定性評價常用的兩種方法進行了歸納，提出采用安全系數(shù)法和永久變形相結(jié)合的判據(jù)來評價邊的穩(wěn)定性。
　　 (3)建立邊坡的有限元計算模型，在模型靜力分析的基礎(chǔ)上進行動力分析，并采用時程分析法計算邊坡的動力安全系數(shù)，從而對邊坡進行穩(wěn)定性評價?？偨Y(jié)巖體中結(jié)構(gòu)面的傾角的不同對邊坡動力穩(wěn)定性的影響，以及巖體內(nèi)摩擦角和粘聚力的變化對邊坡動力穩(wěn)定性的影響。
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