基于VxWorks的FC網(wǎng)絡(luò)仿真系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、現(xiàn)代航電技術(shù)發(fā)展日新月異，航電系統(tǒng)對數(shù)據(jù)傳輸能力的要求不斷提高，機(jī)載光纖通道（FC）網(wǎng)絡(luò)以其高可靠、低成本、高速率、實時性強(qiáng)、可擴(kuò)展性好等優(yōu)點成為未來機(jī)載航電網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的主流選擇。
　　基于嵌入式實時操作系統(tǒng) VxWorks的FC網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)仿真系統(tǒng)是為了滿足未來航電系統(tǒng)應(yīng)用而設(shè)計出來的地面綜合仿真模塊，它融合了光纖通道的高帶寬、高抗干擾能力、低誤碼率的優(yōu)點和VxWorks高實時性、可靠性和良好的可移植性的優(yōu)勢，通過產(chǎn)生各種不同類型的滿

2、足FC協(xié)議的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，能夠模擬實現(xiàn)機(jī)載網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點間的數(shù)據(jù)通信過程。仿真系統(tǒng)能夠接入到FC網(wǎng)絡(luò)中，并通過仿真機(jī)載網(wǎng)絡(luò)的實時運行情況，進(jìn)而得到一系列可供參考的重要數(shù)據(jù)，為機(jī)載網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)提供可靠的技術(shù)支撐。
　　本論文首先闡述了光纖通道技術(shù)和嵌入式實時操作系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀和各自特點，提出了本文研究的方向——基于嵌入式實時操作系統(tǒng) VxWorks的 FC網(wǎng)絡(luò)仿真系統(tǒng)，接著概述了 FC協(xié)議和VxWorks嵌入式操作系統(tǒng)的基本原理。然后圍繞F

3、C網(wǎng)絡(luò)仿真系統(tǒng)的整體框架，對仿真系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)體系及軟件功能模塊的劃分做了詳細(xì)的描述。重點對仿真系統(tǒng)消息收發(fā)的設(shè)計，通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計（包括測試程序的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計）進(jìn)行詳細(xì)分析，針對ASM幀和ELS幀兩種消息幀結(jié)構(gòu)，對其組幀、拆幀、隊列設(shè)計和接收發(fā)送過程中涉及的關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行了研究，完成了整個FC網(wǎng)絡(luò)仿真系統(tǒng)的全面測試實驗，并對實驗方法做出了改進(jìn)，提出了新的測試通信協(xié)議，編寫了新的測試軟件，對消息的接收和發(fā)送進(jìn)行了測試，通過對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對