泰安市公路局電子政務(wù)協(xié)同管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、當(dāng)今世界，政治經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)迅猛發(fā)展，以電子政務(wù)為代表的政府管理服務(wù)職能以其電子化、自動(dòng)化、無(wú)紙化的顯著特點(diǎn)，在一些國(guó)家中快速發(fā)展?！靶畔⒏咚俟贰钡玫绞澜绺鲊?guó)的積極倡導(dǎo)，其中，電子政務(wù)在“信息高速公路”建設(shè)五個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域中位列第一位，因此，我們可以認(rèn)為政府信息化是社會(huì)信息化的先導(dǎo)，而電子政務(wù)亦是信息化社會(huì)發(fā)展所面臨的必然選擇。
　　作者作為泰安市公路局信息化技術(shù)人員，在國(guó)家和地方政府不斷推動(dòng)電子政府辦公改革的背景下，依據(jù)單位發(fā)展需

2、求，提出了建設(shè)符合自身特點(diǎn)的電子政務(wù)協(xié)同管理系統(tǒng)的研究課題。泰安市公路局信息化建設(shè)始終停留在傳統(tǒng)的技術(shù)形態(tài)下，不能滿足單位長(zhǎng)足發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要，根據(jù)單位隸屬層級(jí)多，工作人員分布地域廣、業(yè)務(wù)廣泛等業(yè)務(wù)特點(diǎn)，本文提出了基于 B/S架構(gòu)的公路系統(tǒng)電子政務(wù)協(xié)同管理系統(tǒng)的建設(shè)方案，采用先進(jìn)的可自定義的工作流的流程處理平臺(tái)和基于ActiveX的電子簽章技術(shù)，將公路系統(tǒng)的眾多業(yè)務(wù)集成到一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)上，面向全市公路系統(tǒng)提供信息服務(wù)，最終形成符合自身特點(diǎn)

3、的協(xié)同辦公系統(tǒng)。
　　本文的主要工作體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
　　首先，以電子政務(wù)的概念和建設(shè)原理為出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合泰安市公路局協(xié)同政府管理信息化的實(shí)際情況，基于 UML技術(shù)分析了電子政務(wù)協(xié)同管理系統(tǒng)的系統(tǒng)需求，建立了系統(tǒng)的用例模型和業(yè)務(wù)流程，此外，還對(duì)系統(tǒng)的性能、安全性等非功能性需求進(jìn)行了詳細(xì)描述。其次，系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)階段，提出系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則和整體架構(gòu)，在J2EE開(kāi)發(fā)平臺(tái)下，采用MVC分層設(shè)計(jì)理念，基于Strut2技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)