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1、鋁合金車輪以其諸多優(yōu)點(diǎn)將會逐漸代替鋼制車輪。在鋁合金車輪的很多成形方法中,鍛造成形的鋁合金車輪有比較高的性價比,因此,鍛造鋁合金車輪成為一個很有發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)。鋁合金車輪在鍛造成形過程中出現(xiàn)的缺陷,成為制約鍛造鋁合金車輪行業(yè)發(fā)展的因素,是急需解決的問題。鋁合金車輪鍛造成形缺陷分析是源于生產(chǎn)需要,基于有限元軟件的模擬實(shí)驗(yàn),通過模擬實(shí)驗(yàn)找出致使缺陷產(chǎn)生的相關(guān)因素。 首先,本文基于對有限元模擬的研究,系統(tǒng)歸納了金屬體積成形過程中數(shù)值模
2、擬的關(guān)鍵技術(shù)和與缺陷模擬有關(guān)的理論模型、判斷準(zhǔn)則。然后,對鍛造成形過程中產(chǎn)生的各種缺陷進(jìn)行了系統(tǒng)的分類,并對導(dǎo)致缺陷產(chǎn)生的因素從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面進(jìn)行了概述。接著,分析了鋁合金鍛造成形缺陷的種類及其影響因素。最后,結(jié)合奧迪鋁合金車輪在鍛造過程中出現(xiàn)的缺陷,應(yīng)用DEFORM軟件對預(yù)鍛過程中出現(xiàn)的充不足缺陷和終鍛過程中出現(xiàn)的折疊缺陷進(jìn)行了重點(diǎn)模擬分析。對奧迪鋁合金車輪在預(yù)鍛與終鍛過程中出現(xiàn)的其它幾種典型成形缺陷進(jìn)行了分析總結(jié)。根據(jù)模擬
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