JC50DB型絞車傳動系統(tǒng)結構的設計研究.pdf

1、絞車是整個鉆機的核心部件，是鉆機三大工作機之一，直接決定著鉆機鉆進能力。隨著經濟的迅猛發(fā)展，石油的消耗量也在大幅度的增長，對能源的開發(fā)和利用日益緊迫，伴隨著石油勘探開發(fā)工作的發(fā)展，鉆井難度不斷增加。一些新型鉆井工藝的不斷涌現(xiàn)，特別是一些特殊工藝井，對石油鉆機及絞車的技術性能要求越來越高。在我國，傳統(tǒng)的機械傳動絞車占很大比例，其都采用多軸和鏈條傳動的方式。
　　 針對機械傳動絞車體積大、質量重、結構復雜等缺點，很難較好地滿足新型鉆

2、井工藝的要求，本文通過對JC50DB絞車傳動系統(tǒng)的設計，克服了傳統(tǒng)機械驅動絞車的不足，具有鉆井性能好、啟動平穩(wěn)、恒功率調速范圍大、功率利用率高等優(yōu)勢，較好的簡化了絞車結構。并具有適應性強、經濟性好、結構新穎的特點。
　　 本文首先介紹了國內外石油鉆井絞車的發(fā)展現(xiàn)狀及國內外的鉆井絞車的存在的一些差距，并介紹了石油鉆井絞車的發(fā)展趨勢；通過對絞車的功能原理及絞車設計的原則闡述，確定了JC50DB絞車傳動系統(tǒng)的主要組成元件，建立了JC5

3、0DB絞車傳動系統(tǒng)最佳方案；對JC50DB絞車傳動系統(tǒng)的基本參數(shù)進行計算，并對JC50DB絞車傳動系統(tǒng)的主要組成部件如電動機、滾筒、剎車、變速箱等進行詳細的參數(shù)設計；在確定JC50DB絞車傳動系統(tǒng)方案和參數(shù)的基礎上，對JC50DB絞車傳動系統(tǒng)的結構進行設計，并在Pro/E中對其進行三維建模；建立實際工況下滾筒、滾筒軸和滾筒軸裝配體的有限元模型，科學合理地確定了它們的約束條件、載荷分布，運用有限元分析軟件對滾筒、滾筒軸和滾筒軸裝配體進行了