水潤(rùn)滑下工程塑料及陶瓷涂層的摩擦學(xué)特性研究.pdf

1、純水液壓傳動(dòng)采用海水或者淡水作為工作介質(zhì)，具有不燃、無污染等優(yōu)點(diǎn)，在某些發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)在食品、醫(yī)藥、海洋開發(fā)、水下作業(yè)工具等方面獲得廣泛應(yīng)用。相對(duì)礦物油而言，純水的腐蝕性強(qiáng)、潤(rùn)滑性差，水壓元件摩擦副材料除了要求足夠的機(jī)械性能外還必須具有高的耐腐蝕、耐磨性和低的摩擦系數(shù)。因此，尋找水環(huán)境下摩擦學(xué)性能好的摩擦副配對(duì)材料是研制純水液壓元件的關(guān)鍵。 本文提出了采用工程塑料與不銹鋼或工程塑料與等離子噴涂工程陶瓷配對(duì)應(yīng)用于純水液壓元件摩擦副，

2、在MMU-10F端面摩擦磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)上對(duì)載荷、速度、時(shí)間等因素對(duì)材料摩擦系數(shù)的影響進(jìn)行了大量試驗(yàn)，同時(shí)，對(duì)不同材料配對(duì)時(shí)的磨損量進(jìn)行了比較。為了準(zhǔn)確、自動(dòng)記錄摩擦系數(shù)的動(dòng)態(tài)過程，本文利用Visual C++開發(fā)了MMU-10F摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要以傳感器、AT89C51單片機(jī)和計(jì)算機(jī)組成。 水潤(rùn)滑條件下，超高分子量聚乙烯和聚四氟乙烯填料聚苯酯以及聚醚醚酮與不銹鋼和陶瓷涂層配對(duì)時(shí)具有較小的摩擦系數(shù)，但是超高