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文檔簡介
1、為達到試驗目的,模擬試件實際狀態(tài)下特性,本文利用傳統機械設計思路及現代CAD計算機輔助設計、CAE計算機輔助工程分析的方式,對基于二維彈道修正技術的高速滾轉隔離機構試驗平臺進行設計與分析。
本文首先闡述了高速滾轉隔離機構的設計要求,對其運行基本狀況提出了一定的限制,然后根據該限制和要求對整體機構的各零部件進行選用和設計。本文在詳細介紹有限元法模態(tài)分析原理及循環(huán)對稱結構原理后,取高速滾轉機構傳動軸的四分之一作為扇區(qū)并進行了相
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