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1、離心式壓縮機(jī)有流量小、功率低、壓力大、轉(zhuǎn)速高、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),在能源、化工、航空等領(lǐng)域有著越來越廣泛的應(yīng)用?,F(xiàn)在的離心壓縮機(jī)朝著小尺寸、高壓比、高效率、低能耗方向發(fā)展,使得其設(shè)計(jì)要求越來越嚴(yán)格。在性能較高的離心壓縮機(jī)葉輪中,普遍采用長(zhǎng)、短葉片形式,其壓比、效率等各項(xiàng)性能指標(biāo)倍受人們的關(guān)注。為進(jìn)一步開發(fā)更高性能的離心壓縮機(jī),需要深入研究葉輪機(jī)械內(nèi)部的流動(dòng)性能。在這一背景下,本文采用CFD技術(shù)對(duì)一個(gè)多級(jí)離心壓縮機(jī)首級(jí)的內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行了模擬,研
2、究葉輪各幾何參數(shù)對(duì)離心壓縮機(jī)級(jí)性能的影響。文章主要分為5個(gè)部分,具體內(nèi)容如下:
首先介紹了課題的研究背景、目的及意義,論述了離心壓縮機(jī)數(shù)值模擬以及實(shí)驗(yàn)研究的國(guó)內(nèi)外進(jìn)展情況;其次論述了數(shù)學(xué)計(jì)算方法,包括CFD一般的求解過程、目前應(yīng)用較廣泛的幾種商用CFD軟件。并結(jié)合FLUENT軟件對(duì)葉輪機(jī)械內(nèi)部流場(chǎng)計(jì)算的基本控制方程、湍流模型、網(wǎng)格劃分技術(shù)、計(jì)算邊界條件的設(shè)置等作了分析;然后給出了本文研究的離心壓縮機(jī)模型和數(shù)值計(jì)算方法,為了驗(yàn)證
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