低虛警率機場識別技術研究.pdf

1、機場識別一直是人們長期關心的問題。它包括判斷機場存在與否和機場定位兩個方面。目前，國內外提出了大量的機場識別方法，但是在判斷機場的存在性方面缺少有效的判斷機制。其中，基于上下文的機場目標識別方法具有準確的機場定位性能，但是存在較高的虛警率。為此，本文提出了一種在保證較高探測概率的前提下，減少機場識別虛警率的方法。 首先，本文介紹了基于上下文信息的機場目標識別方法，并且分別針對跑道檢測，聯(lián)絡道檢測和置信度3個方面，分析該方法產(chǎn)生虛

2、警的原因。 其次，進行基于跑道對比度特征的跑道識別。根據(jù)機場跑道目標具有亮度顯著性這一特點，利用跑道直線與其它非跑道直線Radon變換值的對比性，提出了幾個候選的跑道對比度特征。并且通過統(tǒng)計特性分析，選取了一種最能夠突出對比性的候選量作為跑道對比度特征。 然后，對每幅待判斷圖像計算其對比度特征，提出了兩種判別準則：類間差異和類內方差準則。并通過實驗比較了這兩種判別準則的優(yōu)缺點。在這一步中，如若圖像被判為不存在機場跑道，則