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1、雙刀數(shù)控車削加工是一種高效的加工方式,機(jī)床左右刀架的加工程序以子程序的形式各自獨(dú)立,但相互之間有匹配和協(xié)調(diào),數(shù)控系統(tǒng)通道之間有信息通信。程序復(fù)雜,出錯(cuò)率較高,程序校驗(yàn)困難,調(diào)試周期長(zhǎng)。在NC代碼投入加工之前,通過計(jì)算機(jī)仿真可以有效地檢查程序中的顯式和隱式錯(cuò)誤,包括加工過程中是否存在刀具干涉或者產(chǎn)生過切,左右刀架匹配是否合理等,這對(duì)縮短試切時(shí)間、提高機(jī)床的利用率和產(chǎn)品質(zhì)量都有著非常重要的意義。本文的研究?jī)?nèi)容如下: 1.綜述了數(shù)控機(jī)
2、床技術(shù)與數(shù)控編程技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),研究了數(shù)控加工仿真的國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,指出了雙刀車削數(shù)控代碼可視化校驗(yàn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)功能和關(guān)鍵技術(shù)。 2.根據(jù)雙刀車削數(shù)控加工的原理分析了其數(shù)控代碼的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),結(jié)合編譯原理介紹了代碼翻譯模塊的實(shí)現(xiàn)方法。 3.研究了代碼翻譯器的各個(gè)組成部分的實(shí)現(xiàn)方法,并給出譯碼輸出數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)格式。 4.研究了C刀補(bǔ)的軌跡轉(zhuǎn)接問題,討論了過切的常見形式和判別原理,并在AutoCAD平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了軌跡模擬的方
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