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文檔簡介
1、近年來,隨著移動通信技術和計算機網(wǎng)絡技術的不斷進步,adhoc網(wǎng)絡得到快速發(fā)展,其組播路由和擁塞控制技術受到越來越多研究者的關注。本文在比較和分析國內(nèi)外現(xiàn)有組播路由和擁塞控制算法的基礎上,針對adhoc網(wǎng)絡中基于格網(wǎng)結(jié)構(gòu)的組播路由特征,提出擁塞檢測、擁塞反饋和速率控制一整套完整的擁塞控制算法,并通過網(wǎng)絡仿真軟件驗證了算法的正確性和有效性。本文的工作主要包括: (1)分析現(xiàn)有adhoc網(wǎng)絡組播路由協(xié)議,給出綜合評價,同時采用NS2
2、對典型組播路由協(xié)議在各種網(wǎng)絡環(huán)境下進行了仿真,通過分析仿真結(jié)果發(fā)現(xiàn)在高負載情況下其性能顯著下降,主要原因是它們沒有進行有效的擁塞控制。 (2)研究現(xiàn)有的組播擁塞控制算法,根據(jù)不同的分類標準對現(xiàn)有組播擁塞控制算法進行分類討論,并指出它們的優(yōu)點和存在的問題。分析了有線網(wǎng)絡組播擁塞控制方案不能用于adhoc網(wǎng)絡的原因,對現(xiàn)有adhoc網(wǎng)絡中典型的組播擁塞控制方法進行了比較和評價,指出了它們的不足之處。 (3)提出了基于格網(wǎng)的a
3、dhoc網(wǎng)絡組播擁塞控制方案(GBAMCC)。詳細討論了GBAMCC方案的算法原理,通過分析造成節(jié)點擁塞的主要原因,計算出反映節(jié)點擁塞程度的數(shù)據(jù)分組丟棄率,綜合考慮下游節(jié)點的擁塞程度,向上反饋本節(jié)點以下的擁塞情況,并進行發(fā)送速率控制,給出了擁塞檢測、擁塞反饋和速率控制一套完整的擁塞控制機制,有效地提高了adhoc組播環(huán)境下進行大數(shù)據(jù)量傳輸時的服務質(zhì)量。 (4)選擇格網(wǎng)結(jié)構(gòu)的ODMRP協(xié)議作為驗證GBAMCC方案的試驗平臺,采用C
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