板翅式機(jī)油冷卻器結(jié)構(gòu)對(duì)傳熱性能影響的研究.pdf

1、機(jī)油換熱器廣泛應(yīng)用于機(jī)油冷卻換熱系統(tǒng)。隨著對(duì)緊湊性和微型化的要求越來(lái)越嚴(yán)格，采用具有高效換熱表面的板翅式換熱器變得越來(lái)越重要。本文主要以廣泛應(yīng)用的板翅式機(jī)油換熱器為研究對(duì)象，以鋸齒形翅片為傳熱單元，以?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)理論為基礎(chǔ)，應(yīng)用ANSYS軟件對(duì)鋸齒形翅片進(jìn)行優(yōu)化。 首先，本文對(duì)機(jī)油換熱器傳熱的基礎(chǔ)理論進(jìn)行研究，了解機(jī)油換熱器設(shè)計(jì)計(jì)算理論和強(qiáng)化傳熱理論，熟悉強(qiáng)化傳熱性能的評(píng)價(jià)方法；接著，建立了研究對(duì)象的數(shù)學(xué)模型，運(yùn)用Solidwork

2、s和ANSYS軟件，建立鋸齒形翅片機(jī)油換熱器研究的幾何模型，運(yùn)用ANSYS軟件對(duì)傳熱過(guò)程進(jìn)行模擬分析，應(yīng)用數(shù)值計(jì)算方法獲得機(jī)油換熱器內(nèi)部溫度場(chǎng)和壓力場(chǎng)分布；然后，以相同的研究方法，研究了不同翅片的長(zhǎng)度、高度、厚度、間距等翅片結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)傳熱因子和摩擦因子的影響，并將數(shù)值計(jì)算結(jié)果與傳統(tǒng)理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較，結(jié)果吻合得較好；最后，利用ANSYS中的優(yōu)化設(shè)計(jì)模塊，運(yùn)用APDL語(yǔ)言編程，以機(jī)油換熱器出口油溫最低為目標(biāo)函數(shù)，以翅片高度、長(zhǎng)度和厚度為