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1、柴油機(jī)采用電控噴油系統(tǒng)具有動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性好,污染物排放低的優(yōu)點(diǎn),正得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用.柴油機(jī)的固有特點(diǎn)決定了有效降低排放中的微粒值成為柴油機(jī)電控系統(tǒng)發(fā)展的巨大推動(dòng)力.該文在廣泛閱讀中國(guó)內(nèi)外大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,深入細(xì)致的研究了微粒生成機(jī)理以及如何降低柴油機(jī)排放中的微粒數(shù)量的相關(guān)內(nèi)容,主要包括以下幾點(diǎn):(1)主要排放物生成機(jī)理及其聯(lián)系.在詳細(xì)分析柴油機(jī)排放物生成機(jī)理的基礎(chǔ)上,著重考察了其間的聯(lián)系.建立缸內(nèi)燃燒化學(xué) 反應(yīng)式,從能量及質(zhì)量守恒定
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