復(fù)雜多孔結(jié)構(gòu)擴(kuò)散焊接工藝研究.pdf

1、飛行器的結(jié)構(gòu)重量是影響其性能的主要指標(biāo)之一，整體結(jié)構(gòu)能夠有效的降低航空產(chǎn)品的重量，隨著現(xiàn)代航空工業(yè)的發(fā)展，一些輕型結(jié)構(gòu)得到迅速發(fā)展。復(fù)雜多孔結(jié)構(gòu)重量輕、比剛度高，具有良好的隔熱、冷卻效果等諸多優(yōu)點(diǎn)，因此在航空工業(yè)中應(yīng)用十分廣泛。在現(xiàn)代航空制造工業(yè)中，由于多孔結(jié)構(gòu)的高孔隙率及復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，其焊接過程中焊接界面多、形狀復(fù)雜、焊接變形要求小等特點(diǎn)，導(dǎo)致傳統(tǒng)的焊接工藝難以滿足，擴(kuò)散焊接工藝的出現(xiàn)克服了多孔結(jié)構(gòu)焊接工藝的難點(diǎn)。
　　本文對復(fù)雜

2、多孔結(jié)構(gòu)擴(kuò)散焊接工藝進(jìn)行了研究，主要內(nèi)容如下：
　　(1)根據(jù)擴(kuò)散連接理論，對金屬原子的擴(kuò)散行為進(jìn)行了分析，并對Cr、Ni等元素在0Cr18Ni9不銹鋼的擴(kuò)散規(guī)律有了一定的了解。通過大量的試驗(yàn)研究，分析擴(kuò)散焊接溫度、壓力、時間等工藝參數(shù)對0Cr18Ni9不銹鋼擴(kuò)散焊接質(zhì)量的影響，得出合適的擴(kuò)散焊接工藝參數(shù)，為復(fù)雜多孔結(jié)構(gòu)的擴(kuò)散焊接工藝提供參考依據(jù)。
　　(2)分析復(fù)雜多孔結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，應(yīng)用有限元軟件，分析不同結(jié)構(gòu)參數(shù)對擴(kuò)散焊接加

3、載影響規(guī)律，并針對本文中的多孔結(jié)構(gòu)模擬計(jì)算得出加載力。分別設(shè)計(jì)不同的加載方案：剛性加載與氣壓加載。
　　(3)針對不同的擴(kuò)散焊接試驗(yàn)方案，分別進(jìn)行擴(kuò)散焊接試驗(yàn)，對擴(kuò)散焊接完成后多孔結(jié)構(gòu)外形尺寸進(jìn)行檢測，分析擴(kuò)散焊接界面的顯微組織，得出合適的擴(kuò)散焊接工藝方案。
　　通過以上工作得出主要結(jié)論如下：
　　(1)在試驗(yàn)條件下，得到0Cr18Ni9合適的擴(kuò)散焊接工藝參數(shù)為：溫度為930℃，壓力為6MPa，時間為40min。