高層鋼管混凝土節(jié)點抗層狀撕裂的試驗研究.pdf

1、中厚鋼板的層狀撕裂現(xiàn)象是一種脆性破壞形態(tài)，一旦引發(fā)事故往往是災(zāi)難性的。本文結(jié)合江陰市華西村某超高層鋼結(jié)構(gòu)工程(高328米)，針對該項目中大量采用的中厚壁大直徑鋼管混凝土節(jié)點可能存在的層狀撕裂問題，展開了一系列具有針對性的理論分析及試驗研究。 首先，設(shè)計了20個T型焊接形式的板條模型，在200噸拉力試驗機上進行中厚鋼板的抗層狀撕裂性能的試驗研究；并對其中的焊接殘余應(yīng)力進行有限元模擬分析。試驗研究發(fā)現(xiàn)：母材越厚、焊腳尺寸越大、焊接接

2、頭構(gòu)造不合理、受到的Z向拉應(yīng)力越大，就越容易引發(fā)層狀撕裂現(xiàn)象；在T型焊接接頭設(shè)計中，當采用雙側(cè)焊縫時，一般不會發(fā)生層狀撕裂現(xiàn)象。 其次，根據(jù)工程節(jié)點特點設(shè)計兩種不同構(gòu)造形式的內(nèi)加勁環(huán)式鋼管混凝土節(jié)點，在500噸大型壓力試驗機及兩個50噸千斤頂同步作用下進行節(jié)點極限受力性能分析。并結(jié)合有限元分析，對比研究發(fā)現(xiàn)：該類節(jié)點具有良好的變形性能、很高的承載能力，但典型破壞發(fā)生在梁柱焊接根部，應(yīng)采取有效措施加以預(yù)防。 最后，根據(jù)上一