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文檔簡介
1、近年來,電力變壓器繞組短路強(qiáng)度不夠成為導(dǎo)致變壓器發(fā)生短路事故的主要原因。變壓器若是發(fā)生短路故障,將會對電網(wǎng)安全供電產(chǎn)生重大后果而造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。因此對變壓器繞組短路強(qiáng)度問題進(jìn)行研究,對提高變壓器抗短路能力有一定研究參考價值,同時,也對保障電力系統(tǒng)的的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具有一定意義。
以一臺220kV三相三柱式獨(dú)立繞組變壓器為實(shí)例,分別利用瞬態(tài)和場路耦合分析方法,建立變壓器二維和三維有限元仿真模型,在變壓器對稱短路時,計(jì)算繞組各線餅
2、漏磁場分布并總結(jié)了其在輻向和軸向的分布規(guī)律;電動力計(jì)算則選擇沖擊短路電流最大時刻,以各繞組中受短路電動力最大的線餅為研究對象,分析其在不同對稱短路時所受的電動力,并得到了其軸向和輻向電動力的分布。變壓器繞組短路強(qiáng)度計(jì)算則考慮線餅的具體尺寸、導(dǎo)線種類、墊塊撐條特性等眾多因素,對繞組短路導(dǎo)線應(yīng)力、輻向和軸向機(jī)械強(qiáng)度等進(jìn)行相應(yīng)研究,比較了各繞組導(dǎo)線最大應(yīng)力值及導(dǎo)線的許用應(yīng)力值,軸向、輻向電動力及相應(yīng)臨界力,判斷繞組在短路時導(dǎo)線機(jī)械應(yīng)力及穩(wěn)定性
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