燃?xì)鈽蚬芙Y(jié)構(gòu)若干設(shè)計(jì)問題研究.pdf

1、管道跨越結(jié)構(gòu)是一種特殊的管道結(jié)構(gòu)，其安全問題是整個(gè)管線安全問題的重要組成部分。影響管道跨越結(jié)構(gòu)可靠性的因素包括荷載作用、結(jié)構(gòu)參數(shù)、工作環(huán)境和工作狀況等。本文對(duì)城鎮(zhèn)燃?xì)庀到y(tǒng)中常見的管道跨越結(jié)構(gòu)即梁式橋管結(jié)構(gòu)的幾個(gè)關(guān)鍵問題進(jìn)行了研究，包括梁式橋管結(jié)構(gòu)在自然補(bǔ)償情況下的靜力性能分析，波紋管補(bǔ)償器在運(yùn)行狀態(tài)下的應(yīng)變和位移監(jiān)測(cè)以及梁式橋管結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)的數(shù)值模擬。主要研究?jī)?nèi)容如下： ⑴對(duì)梁式橋管結(jié)構(gòu)靜力性能進(jìn)行分析，以典型的單跨梁式橋管結(jié)構(gòu)

2、為例，研究其在自然補(bǔ)償情況下的應(yīng)力情況，分析影響允許跨度的主要因素。研究發(fā)現(xiàn)，內(nèi)壓產(chǎn)生的環(huán)向應(yīng)力將直接影響橋管的允許跨度。同時(shí)，運(yùn)用有限元軟件ANSYS對(duì)橋管彎管應(yīng)力進(jìn)行精細(xì)化分析。 ⑵借助于監(jiān)測(cè)手段，對(duì)橋管模型中的波紋管在運(yùn)行狀態(tài)下波峰波谷處的應(yīng)變和位移進(jìn)行試驗(yàn)研究，分析波紋管受溫度和內(nèi)壓作用的影響程度。 ⑶利用大型有限元軟件ANSYS對(duì)梁式橋管結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)進(jìn)行數(shù)值模擬。將管線周圍土體簡(jiǎn)化為非線性彈塑性彈簧，采用PIP