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1、上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文離心泵內(nèi)的空泡形態(tài)和汽蝕損傷姓名:莊科申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):流體機(jī)械指導(dǎo)教師:黃建德2003.2.1研究仍處在試驗(yàn)性研究階段本文試驗(yàn)葉輪為開(kāi)式5個(gè)葉片的離心葉輪它是由閉式葉輪經(jīng)過(guò)切削前蓋板加工而成開(kāi)式葉輪的吸入蓋和吸水管用透明的有機(jī)玻璃制成在離心泵汽蝕試驗(yàn)臺(tái)上利用壓力傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對(duì)該葉輪進(jìn)行了水泵的一般性能試驗(yàn)汽蝕性能進(jìn)口回流試驗(yàn)使用數(shù)碼相機(jī)閃光測(cè)速儀對(duì)不同流量不同進(jìn)口壓力狀態(tài)下葉輪內(nèi)的空泡形態(tài)分布等進(jìn)
2、行了詳細(xì)的觀察和記錄并用涂漆法對(duì)不同流量的3揚(yáng)程下降點(diǎn)狀態(tài)下葉輪內(nèi)的汽蝕損傷進(jìn)行了試驗(yàn)對(duì)不同的葉頂間隙和平衡孔對(duì)空泡形態(tài)及汽蝕損傷的影響進(jìn)行了試驗(yàn)結(jié)合本教研組已有的試驗(yàn)結(jié)果弄清了葉輪幾何形狀開(kāi)閉式葉片進(jìn)口邊位置葉片進(jìn)口角葉頂間隙平衡孔流量對(duì)汽蝕性能空泡形態(tài)汽蝕損傷等的影響并結(jié)合葉輪內(nèi)部流動(dòng)尤其是進(jìn)口回流的發(fā)生等對(duì)上述結(jié)果進(jìn)行了一定的分析探討本文為在離心泵的汽蝕研究提供的許多有價(jià)值的試驗(yàn)數(shù)據(jù)并這為將來(lái)的深入研究開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)本文得出的結(jié)論
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